En un chiste muy viejo un padre le pregunta a su hijo, después de haberlo tenido encerrado estudiando toda la tarde, cansado de verlo suspender: “¿Cuánto son dos más dos? Y el niño contesta: “Cuatro” El padre sin dudarlo le cruza la cara de un guantazo y le repite furioso: “¿Te estoy preguntando que cuánto son dos más dos? Y el chaval, protegiéndose la cara con el brazo por si le cae otro galletazo, responde tembloroso: “Cuatro…” Automáticamente le cae otro cañonazo de su padre, que vuelve a insistir con la pregunta y al volver a oir la misma respuesta, le suelta otra galleta y concluye harto: “Mañana voy a ir a hablar con tu profesor, y como dos y dos no sean cuatro te vas a enterar…”
Pues bien, así es como actúa Tráfico. Te castigan una y otra vez sin preocuparse de si está sirviendo para algo. Te multan y te multan y te vuelven a multar sin hacer ninguna otra cosa por mejorar tu educación vial. Puedes ir a 200 km/h de A Coruña a Madrid que no te van a parar, te enviarán a casa cuatro fotitos con su correspondiente sanción y tira millas. La caja está hecha y que durante 600 kilómetros hayas puesto en peligro tu vida, la de tus acompañantes y la de todos los que se han cruzado contigo les importa menos que a Marco saber donde estaba su padre, que el chaval, no sé por qué, sólo quería saber de la madre. Ellos son felices con su flota de coches de lujo renovada cada dos años. Si la policía actuará como actúan los agentes de tráfico el resultado sería el siguiente: Verían a un tío por la calle con dos pistolas y una ametralladora colocando explosivos en la puerta de un colegio, le harían una foto, se la enviarían a casa con la correspondiente sanción por sobrepasar el límite permitido de armamento pero le dejarían dinamitar la escuela. Cuando hubiera volado por los aires tres colegios y dos hospitales, le retirarían la licencia de armas durante un año o le obligarían a hacer un cursillo convencidos, de que ahora sí, hay un peligro menos amenazando a la sociedad.
*También disponible en azul
Últimamente, en un alarde de preocupación por los usuarios de la red vial, se les da por colocar carteles en las zonas peligrosas de “tramo de concentración de accidentes”, o por poner en los paneles de información “tantos muertos en esta curva el año pasado”. Todo un detalle, sólo les falta ir a los funerales de los fallecidos y dejarles una corona de flores con el texto: “No digas que no te avisamos”. Hace tiempo leí una noticia, en un pueblo creo recordar que de Extremadura había un pozo, cayó un niño y se murió, cayó otro y también se murió, al tercer niño taparon el pozo. Si en ese pueblo hubiera habido un guardia de tráfico habría quitado la tapa y puesto un cartel: “Tirarse despacio: Pozo con concentración de caídas.”
Soy consciente de que esto que digo es demagogia barata, poco o nada fundamentada y sensacionalista, pero también de que este año han muerto en las carreteras las mismas personas que el año pasado, y eso que debemos ser menos conductores, porque con su plan de puntos retiran carnés como vasos de tubo en la salida de los pubs. Así que yo les diría a los señores de tráfico que el día en que los vea ayudando a cambiar una rueda a un conductor anciano parado en el arcén, que estoy seguro que no cambian ni las de sus propios coches, llaman a la grúa o dejan la patrulla abandonada en la cuneta y compran otra, que para eso están forrados; o haciendo un control de alcoholemia pese a que esté diluviando, que se ve que los agentes de tráfico no son “Water Resist”, deben de estar hechos del mismo material que los relojes de los chinos; empezaré a creer en su labor.
También quiero dejar claro que no escribo esto desde el rencor, debido a que me haya caído una multa fina, en 8 años de carné, sólo me han multado una vez, siendo novato, y ahora hasta me han dado puntos extra, es sólo que no entiendo la manera de actuar de la Dirección General de Tráfico en muchos casos, y digo de la Dirección, no de sus agentes, que mejor o peor sólo hacen lo que les mandan: principalmente recaudar. Pero ya que recaudan en nombre de nuestra seguridad, por favor, que inviertan en ella, que aunque mi moto sea una Vespa, me da más tranquilidad ver guardarraíles de seguridad en los márgenes de la carretera que patrullas Alfa Romeo.
Rober Bodegas 
Como te lea mi jefe el director general…. Me despide! 😀
Cuanta razon tienes… habia un correo por ahy purulando que decia q un radar valia 5000€ y que si multaba una media de 10 coches diarios 3650 por año y a razon de 100€ por multa sale un calculo redondo y por lo bajo de 365000€ por año… ahora calculen ustedes donde esta esa pasta…
el correo acaba con eso de
«la dgt no puede conducir por ti» «estamos contando dinero»
XDD gracias por alegrarnos un dia mas
Odio las señales de las que hablas de tramo de concentración de accidentes, me ponen enfermo, que pasa hay frenas y luego aceleras y puedes tener un accidente, que acabaran ponindo esas señales desde donde empieza una carretara hasta que termina, o que. Me gusta tu reflexió.
Un saludo.
Sublime.
A ver cuando cambian de una puta vez las señales de tráfico en la autovía del Barbanza, que los multódromos situados en los tramos cortos limitados a 100 – algunos, de sólo 200/300 mts – a mi, ya me da la risa, por decir algo, que a cada vez que veo el Merche nuevo modelo situado donde siempre, pongo en duda el honor de las madres de los agentes… Por cierto, habéis visto alguna vez el radar móvil cuando llueve? Yo tampoco. Parece ser que no furula en esas condiciones meteorológicas.
Yo, por si acaso, sigo con el control de crucero… 😉
Grande Rober!!! Si realmente quisieran pensar en la seguridad de los ciudadanos no pondrian los radares tan escondidos sino que los pondrian con rojo fosforito, porque en teoria lo que les debe interesar es que la gente pase lenta por segun que tramos no?? Lo unico que quieren es recaudar y recaudar, que luego las pagas extras y las pagas dobles a ver como coño las pagan, que la crisis tb ha llegado hasta ellos por lo que parece. Poner radares de limite 50 en una salida de ciudad con 2 carriles por sentido de la marcha (mas mediana en medio) es una chorrada como un templo, que vas por ahi a 70 y ya te estan pitando pq estas jodiendo la circulacion, y luego en tramos negros de carreteras comarcales ni tan siquiera hay señales de peligro
Panda de ladrones …
Sí, claro, la culpa es de los radares. Un tío va por una carretera limitada a 50, pasa a 120 km/h y le multan. ¿La culpa? De la DGT, of course, porque esos cabrones en vez de avisar de que hay un radar para que yo me vuelva un tipo sensato, van y lo esconden. Por ejemplo, los del Carrefour: todos sabemos que nos están grabando, porque si no, por los cojones no me llavaba yo para casa una docenita de cervezas. Hay que saber que te graban para ser cívico. Los ladrones, los pederastas, los violadores… Ay, si los estuviesen grabando seguro que no dilinquían, pero no los avisan, y claro, los pobres… (Desde luego, hay que leer cada cosa que mandagüevos…)
De Miño a Pontedeume hay una subida con dos carriles. A mitad de la subida instalaron un radar. Como se ve que no era rentable, han puesto una señal de 50 justo 10 metros antes del chisme. El viernes 1 de mayo me pillaron a 79. Iba relajado, ventanilla bajada y ondeando la mano, rollo «me gusta conducir». Ni Dios en la carretera. Dos puntos menoss y 140 napos. Tramo de concetración de multas…
Totalmente de acuerdo contigo.
Al menos mejoran el tráfico (de dinero) en las carreteras.
Ah!, eso si. El último coche-radar camuflado de la AP-9 es un Mercedes. El penúltimo, un Alfa Romeo 159. Prefiero pensar que se los han incautado a los narcos de Cambados, antes que se me pase por la cabeza que sale de mis multas. Igual me da por quemar radares…
Totalmente de acuerdo. Eso mismo llevo yo pensando mucho tiempo. Si lo que quieren es que no haya accidentes pues no escondas el radar. Si hay una curva muy peligrosa donde hay muchos accidentes por exceso de velocidad pues pones un radar bien señalizado 50 metros antes y ya veras como la gente frena antes de llegar a la curva y no hay mas accidentes pero no. Es mejor esconderlo bien encondido para que pase a 100km/h y asi lo cazamos y nos embolsamos 150€, que luego se mata? Me da igual, yo ya me he embolsado 150eurillos. En fin, y luego salen reportajes de guardias civiles diciendo hipocritamente: «Nosotros no ganamos nada poniendo los radares en tal o cual sitio, no tenemos afan recaudatorio» Tu no, hijoputa, pero tu jefe superior o Pere Navarro que son LOS QUE TE LO ORDENAN HACER pues SI que ganan. De hecho al año cuentan con X dinero recaudado por multas 12 meses antes de cerrar los presupuestos. IN-CRE-I-BLE!!!
Perdon por el ladrillo pero es que me indigna esta panda de cabrones y aun encima hay gente que les da la razon. El 75% de los radares no estan en los puntos negros.
Perdón porque es un poco largo pero es muy bueno:
Así se recurre una multa:
Estimado Sr.Juez:
He sido denunciado por circular a 250 km/h en la N530 cuando iba camino de mi pueblo para hacer la matanza.
Según me dijeron los Guardias Civiles que me pararon, el radar me detectó a la velocidad antes indicada en un tramo limitado a 70km/h.
Yo, por mi parte, puedo decir que he visto perfectamente esa señal con el nº 70 en negro, dentro del círculo rojo con el fondo blanco. Sin embargo, por más que me he fijado, no he visto ninguna unidad de medida junto al numerito 70.
Como Ud. sabrá mejor que yo,que para eso ha estudadiado derecho, la Ley 54/1893 establece que en el Estado Español (que Dios guarde muchos años) establece que el Sistema métrico internacinal será el obligatorio en el país, y dentro de las reglas propiamente dichas del citado S.M.I, se establece que la unidad de longitud será el metro, y la unidad de tiempo será el segundo.
No sé si cuando Ud. terminó derecho le dio tiempo a hacer algo de matemáticas, pero por si acaso voy a informarle de que la velocidad se mide dividiendo la distancia recorrida entre el tiempo empleado para recorrerla, por lo que cogiendo la unidad de medida d ela distancia (m) y la unidad de medida del tiempo (s), obtendremos la unidad de medida de la velocidad: METROS POR SEGUNDO, que, tal y como nos dice la Ley anteriormente citada, SERÁ LA UNIDAD DE MEDIDA OBLIGATORIA PARA LA VELOCIDAD.
Yo no le voy a negar que fuese a 250 km/h, que de hecho los iba, pero es que la señal que yo vi sólo ponía 70, y en virtud del iperio d ela ley que todos debemos respetar y del que Ud, es el máximo exponente, no he dudado en considerar que el 70 se refería a la unidad internacional de la velicidad (m/s); si Ud hace la conversión, observará que 70m/s equivalen a 252 km/h, con lo cual yo circulaba a 2 km/h por debajo de lo permitido.
Por todo lo expuesto, ruego a Ud. que me devuelva el carnét de conducir, los 600 Euros y los 8 puntos que me han quitado, qu eno están las cosas para bromas, dejando este asunto en un lamentable malentendido por el que no voy a denunciar a los pobres agentes, que bastante tienen con su arriesgado trabajo y estoy seguro que no lo hicieron con mala intención.
Atentamente
Sí, son unos capullos los de la DGT, pero más capullos son los «conductores» que van por ahí haciendo el cafre, esos que conducen borrachos, esos que adelantan donde le sale de los cojones y tú que vas enfrente tienes que apartarte, esos hijos de puta que…(ya se entiende, creo)
Monica: Eso es mas viejo que Matusalen. Pero es una leyenda urbana. Ya que eso antes de haber los puntos ya existia y ahora la version 2.0 han incorporado lo de los 8 puntos. Tambien decir que en los libros de la autoescuela pone claramente que todas las velocidades son en kilometros/hora asi como lo pone en el BOE, etc… Estaria bien si colase pero me parece que no va a colar.
Ahora yo me pregunto cuantas cartas de estas recibiria la DGT pensando el infractor que esta carta es cierta? Yo apuesto a que muchos mas de las que creemos. Saludos!!!!
Hola
Tienes razón Dani, sólo quería hacer ver que depende de quién cuente las cosas lo mismo puede servir para justificar una cosa u otra.
¿Los radares son necesarios para que haya menos accidentes?
¿Si nos señalizan los tramos con más concentración de accidentes tendremos más cuidados y bajaremos la media por lo menos en esos tramos?
¿Gracias a la recaudación por los radares podrán arreglar esos tramos y de esa forma poder ahorranos los cartelitos y los radares?
Etc, etc….
qedarían preciosos los carteles de velocidad en colores jajaja
lo del pozo es la mejor metáfora para entender q no hablas desde el rencor, sino simplemente dando ideillas al personal xD si es que a bueno no te puede nadie xD
por cierto muy bueno el comentario de arriba que nos da la carta de respuesta a la multa jajaj
(y… el padre de Marco no estaba muerto??)
un saludo genio!!
Que bueno el artículo!. 🙂 La hostia de realista.
Estoy completamente de acuerdo con todo lo que has dicho, sólo te corregiría en una cosa. A mí (con dos amigas más) una vez la guardia civil nos cambió una rueda. Sí, veníamos de fiesta de un pueblo, con un coche viejo, que para quitar la rueda estaba durísimo, y ahí se pusieron los dos a cambiarla. Y lo digo porque es algo tan raro que nos sorprendimos (y mira que han pasado años y no se me olvida :P)
Nuria, ese cambio de ruedas se lo van a cobrar, dales tiempo, esos no hacen nada gratis.
Y quizas ese cambio de rueda fue porque erais chicas y alguna de vosotras esta buena que sino…. Se que suena machista pero es asi. Si llego a ser yo y dos amigos mas seguro que no me ayudan. Lo siento si suena mal pero seguro que es cierto.
A mín unha vez paráronme de madrugada xq tiña unha luz de cruce fundida. Eu díxenlles q tiña luces de reposto, e pregunteilles como se cambiaba (levaba 3 meses con coche), e dixéronme q mellor o levase a un taller non o fose facer peor…
Uns días despois, comentando isto, dixéronme (non sei se é certo) q tiñan a obriga de cambiarma eles se eu llo pedía…
A verdade, se alguén conduciu algunha vez pola estrada nacional de Vilaboa sei que seguro se preguntou a dónde ían os cartos q recaudaban coas multas…
Diselo a mi madre, 59 años. No me deja tocar su coche. Yo tengo 21. Le han puesto 400€ y un mes de retirada de carnet por ir a 106 por una via de 60. Su teoria es que multen a los jovenes que van locos, borrachos y drogaos. Ella no tiene culpa de nada.